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平衡杆是用来连接同轴左右两边的避震器的，平衡杆可以抑制车身的侧倾幅度。平衡杆本质上就是一个扭杆弹簧。这个部件在很多运动型汽车上都是可以见到的，并且很多赛车也会使用平衡杆。
有很多改装车爱好者在改装汽车时也会更换更粗的平衡杆。
平衡杆的两端一般会固定避震器上，中间会固定在副车架或车身上。
大家可以想象一下，汽车在左转时右侧车轮的避震器会被压缩，而左侧车轮的避震器会伸展。
如果在两个车轮的避震器之间加上一个平衡杆，那么平衡杆可以依靠自身的弹力来抑制左侧避震器的伸展幅度，也可以抑制右侧避震器被压缩的幅度，这样就可以降低车身的侧倾幅度了。
但是，平衡杆会影响汽车的舒适性。
所以很多追求舒适性的汽车是不会使用平衡杆的。
有一些豪华车会使用主动型平衡杆，这种平衡杆的中间有一个电动机。
汽车上的电脑可以根据路况来控制电动机工作。
这种平衡杆可以完美兼顾舒适性和操控性。
建议大家不要随便改装自己汽车的平衡杆，否则会影响舒适性和操控性。
