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这其实是爆震导致的敲缸，出现这种情况可能是因为燃烧室内积碳过多，可能是因为加的汽油标号太低了，也有可能是因为发动机燃烧室内的温度太高了导致的。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象，爆震会影响发动机的动力输出和燃油经济性。
爆震会发生在压缩冲程，发动机处于压缩冲程时，进气门和排气门都会关闭，
此时活塞会向上运行压缩可燃混合气。
受到压缩的可燃混合气温度和压力都会升高。
如果汽油的稳定性不好或者发动机燃烧室内有积碳，那么可燃混合气就会提前燃烧。
燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，此时活塞正在向上运行，这样就会导致发动机出现敲缸现象。
严重的爆震甚至会导致发动机出现连杆变形或活塞炸裂的情况。
如果发动机出现了这种程度的损伤，那么维修起来的费用是非常高的。
所以，大家在加油时，一定要给自己的爱车选择正确的汽油标号。
如果燃烧室内有很多积碳，建议使用核桃砂清除法来清除积碳。
在平时用车时，一定要定期更换机油按时保养自己的爱车。
按时保养可以让汽车始终保持良好的车况。
