爬坡时是可以使用s挡的，挂入s挡后发动机的转速会升高，变速箱会保持在较低的挡位上，此时汽车的轮上扭矩是比较大的，这样可以帮助汽车顺利爬坡。如果不是爬一些比较陡峭的坡道，那就没有必要使用s挡了。
s挡是大部分自动挡汽车都有的挡位，s挡就是汽车的运动模式。
在挂入s挡后，发动机和变速箱的运行模式都会改变。
在挂入s挡后，发动机的转速会升高，并且变速箱会保持在较低的挡位上，这样可以提高汽车的动力响应速度，也可以提高汽车的加速性能。
在挂入s挡后，变速箱会推迟换挡时机，只有发动机转速到达红线区域时才会升挡，这样可以让发动机发挥出最大马力。
但是挂入s挡后，汽车的油耗会升高，因为在挂入s挡后发动机处于中高转速运行的时间会增加，所以油耗也会升高。
s挡适合在激烈驾驶或超车时使用。
有些自动挡汽车有m挡，m挡就是手动模式。
挂入m挡后驾驶员可以使用换挡杆或换挡拨片来控制变速箱的挡位。
在上坡时，可以使用m挡将变速箱锁在较低的挡位上，这样也可以帮助汽车顺利爬坡。
