积碳多可以去专业修理厂用核桃砂清除法来清除，也可以使用大品牌的燃油添加剂来清除。积碳是发动机内的可燃混合气没有完全燃烧产生的，积碳对于发动机的危害是比较大的。
发动机经常出现积碳的部位是进气道，气门，节气门，燃烧室。
如果积碳出现在燃烧室内，会导致发动机的压缩比变大。
如果压缩比变大了，会导致发动机出现爆震现象。
爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象，爆震会发生在压缩冲程。
发动机处于压缩冲程时，进气门和排气门都会关闭，此时活塞会向上运行。
活塞向上运行可以压缩可燃混合气，受到压缩的可燃混合气温度和压力都会升高。
如果压缩比变大了，那受到压缩的可燃混合气就可能会提前燃烧，燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，此时活塞正在向上运行，这样就会影响发动机的动力输出和燃油经济性。
严重的爆震甚至会导致发动机出现连杆变形或活塞炸裂的情况。
如果发动机出现了这种程度的损伤，那修复起来的成本是非常高的。
如果发动机内的积碳比较多，需要及时清理。
