如果正确使用并且正确保养，那么大众的干式双离合变速箱使用30万公里是没有问题的。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱类似，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。
双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。
双离合变速箱有两种，一种是干式的，另一种是湿式的。
干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的，湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。
干式双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。
湿式双离合变速箱可以承受更高的扭矩，并且这种变速箱的可靠性稳定性也是更好的。
湿式双离合变速箱的结构更加复杂，成本也是更高的。
很多高性能汽车和运动型汽车都会使用双离合变速箱。
双离合变速箱可以给驾驶员带来一种换挡干脆利落的驾驶感受。
双离合变速箱也可以提高汽车的燃油经济性。
