变速箱电磁阀故障表现

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如果变速箱的电磁阀出现了故障，可能会导致换挡顿挫，无法换挡，挂入d挡不走等。如果电磁阀出现了故障，建议立即维修。电磁阀是自动变速箱才有的，手动变速箱是没有电磁阀的。

汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是双离合变速箱，cvt变速箱，at变速箱。

双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱类似，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。

cvt变速箱是一种内部结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。

at变速箱是一种结构比较复杂的自动变速箱，这种变速箱内部有很多行星齿轮。

at变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。

at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的，所以这种变速箱的换挡平顺性是比较好的。